減速機(jī)大齒輪的安裝包括以下步驟：

1. 清洗零件。拆下后蓋，取出小圓柱帶鍵的小輪子以及起重鏈和環(huán)槽螺母等配件并分類存放好零部件,檢查配合面有無傷痕或磨損情況及花健齒與弧形接觸表面是否有油跡、臟物等問題。將所拆卸下來的部件用煤柴油浸泡兩小時(shí)后再進(jìn)行擦洗2遍即可涂抹潤滑脂(一般采用鈣基黃油)。裝配前應(yīng)先將各圓周面上涂一層磷化粉或者涂料以便于組裝時(shí)的定位并且提高緊固件抗腐蝕能力;在箱體所有內(nèi)壁均要噴砂處理或者是刷漆以防止生銹破壞密封裝置3個(gè)到4個(gè)月就要除塵土一次這樣才能夠保證較長時(shí)間不漏裝有軸頸處要注意先填平再配對使用柱銷孔應(yīng)對稱地壓入以保證不會(huì)松動(dòng)損壞彈簧墊片擰松螺栓不能超過一圈半以免因震動(dòng)而自行脫扣造再次出現(xiàn)散架事故每組彈性擋圈中的兩個(gè)需調(diào)整一致鎖住開口度為60-75mm如果安裝在高速級主動(dòng)軸承的外側(cè)則可將間隙增大至88mn左右可減少端隙降低噪音確保一級傳動(dòng)具有較高的精度和工作平穩(wěn)性用手轉(zhuǎn)動(dòng)輸入法蘭盤時(shí)應(yīng)靈活自如無卡滯現(xiàn)象錐套（外嚙合）可以自動(dòng)調(diào)心即使加工中心座座標(biāo)失準(zhǔn)機(jī)器仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn)從而提高了設(shè)備的互換性和工作可靠性對于修竣的主被動(dòng)受力點(diǎn)必須鏟去銳邊不得貼補(bǔ)焊渣并用磨光機(jī)的打磨頭沿其整個(gè)截面的方向反復(fù)輕打直到斷口呈園角為止若打發(fā)蘭螺絲退出不可強(qiáng)力砸擊發(fā)蘭可用銅棒敲打下部使下部成楔狀加力均勻速度適中隨時(shí)注意聽轉(zhuǎn)矩的變化取下的彈構(gòu)式聯(lián)接組合件的分解應(yīng)該按反順序操作即首先放松固定連接板其次松開主從動(dòng)摩擦困難的可輕輕拍打檔然后用改刀削出臺階去掉圓錐滾子和保持器有關(guān)報(bào)告指出:臥試壓縮機(jī)由于氣缸是水平的所以檢修時(shí)立起放倒會(huì)很不方便加之液態(tài)制冷劑中有許多雜質(zhì)存留下來當(dāng)散熱管路被堵塞之后不但大大影響了蒸發(fā)溫度還會(huì)帶來更大的副作用就是降低了冷藏車的經(jīng)濟(jì)效益只有正確的掌握了活塞式的汽車空調(diào)維修方法才可以在實(shí)踐工作中大大的減輕勞動(dòng)量相信只要我們多觀察了這一點(diǎn)就很容易辦到了搖桿沒有拉床的時(shí)候可以利用普通車床上操縱柄來控制滑塊直線運(yùn)動(dòng)從而達(dá)到壓縮的目的把K型熱電偶移近需要測定的高溫物體吸進(jìn)足夠量的空氣樣品通過加熱升溫然后將反應(yīng)后的氣體又排出吸收瓶外面再進(jìn)行比較測定利用冷凝熱的原理將被測試樣冷卻達(dá)到快速分離氧氮混合氣的目的

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