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齒輪和減速機的跳動量，又稱工作平穩(wěn)性或同心度誤差。它的限制方法主要有兩種：1)加工時控制幾何形狀偏差的精度;2）選用高精度的測量工具進行檢測后進行調(diào)整.如用接觸法檢驗儀來檢查兩對嚙合齒槽能否相交,若不能通過則調(diào)整墊片層數(shù)并緊固螺釘以減小徑向間隙；也可在箱體上測出頂隙大小以便于判斷跳動的極限范圍等措施實現(xiàn)對于普通漸開線圓柱、圓錐及蝸桿傳動一般允許的圓周方向綜合基準平行平面內(nèi)的竄動為0．3～lmm，端面內(nèi)擺差一般為(4-6).需要注意的是實際使用中需要具體問題分析解決
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