English
中文站
減速機齒輪中心距的確定方法：
1. 嚙合間隙合適。一般小模數齒輪加工時留出一定的齒間側隙，裝配后形成一定的軸向活動量，以便于溫升后的膨脹與調整，避免頂撞磨損。對于硬齒面高速重載大功率柴油機和主減速器，由于工作條件惡劣，有可能出現點蝕和膠合，此時應盡量減小接觸應力即減少兩輪間的壓力、法向力和摩擦力（可取下支座），或者增大油膜厚度或改善潤滑狀況；同時要保證有足夠的傳動效率來滿足各檔行駛對牽引性能的需要。為了兼顧這些要求并正確選擇軸承間距d，需要合理分配三個參數的值。在中小型高速動力裝置中通常采用螺旋傘齒輪機構時，因考慮到材料及制造成本的關系而使載荷較小，可將較大的值給予承載系數k3′′和小傾角a2″″以達到壽命和經濟性的均衡。
2. 主要計算公式為標準漸開線圓柱直齒輪的基本尺寸(摘自GB/T9665—88)。齒輪的中心距即為分度圓直徑之差的一半（但應注意基準的中位線靠攏原則）。也可按給定的基節p0=ksinβ檢查其合理性以及偏差ΔB=(l+r)b-s進行調整匹配的大小距離關系。（其中k為過渡曲線半角鍵合角的修正系數。）
地址：佛山市南海區羅村蘆塘燈圍路自編3號之三 
統一服務熱線：
E-Mail：2486877456@qq.com 備案號：
關于我們
產品中心
新聞資訊
關注我們
